江苏领悦烟囱刷航标色环油漆,上饶电厂烟囱刷航标色环油漆公司

江苏领悦烟囱刷航标色环油漆,上饶电厂烟囱刷航标色环油漆公司

烟囱刷航标防腐美化：涂层技术要求

　　1、涂层施工

　　1.1涂料的施工方法为滚涂。

　　1.2防腐涂料施工时，筒壁和环境温度应大于＋5℃，对湿度无要求。

　　1.3涂层的干燥采用自然干燥，各层的涂刷间隔为12-24个小时。涂层干燥过程中应保持周围环境清洁，防止灰尘、雨、水和触碰等影响。

　　1.4大面积涂刷前应进行局部的试涂刷。

　　2、涂刷要求

　　2.1底涂要求：

　　（1）底涂材料，控制材料的粘度、稠度、稀度，兑制时应充分的搅拌，使油漆色泽、粘度均匀一致。

　　（2） 刷层底漆时涂刷方向应该一致，接槎整齐。咨:l53-8o59-2966

　　（3）刷漆时应采用勤沾、短刷的原则，防止刷子带漆太多而流坠。

　　（4） 待遍刷完后，应保持一定的时间间隙，防止遍未干就上第二遍，这样会使漆液流坠发皱，质量下降。

　　（5） 待遍干燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷方向应与遍涂刷方向垂直，这样会使漆膜厚度均匀一致。

　　（6）底漆涂装后起码需4～8h后才能达到表干、表干前不应涂装面漆。

　　3、面漆涂装：

　　（1） 面漆的调制应选择颜色完全一致的面漆，兑制的稀料应合适，面漆使用前应充分搅拌，保持色泽均匀。其工作粘度、稠度应保证涂装时不流坠，不显刷纹。

　　（2）面漆在使用过程中应不断搅和，涂刷的方法和方向与上述工艺相同。

　　（3）要求涂刷层外观整体颜色均匀一致，无流淌、无流挂、无漏刷、无漏涂等缺陷存在。

　　4、涂刷施工

　　（1）蘸漆不要过深，一般刷毛入渍的深度不要超过其长度的一半，蘸漆后应立即将刷头两面在钢结构各拍打一下，使油漆进入刷毛端部的内处。

　　（2）摊漆时用力要适中，由摊漆段的上半部向上走刷，耗用油刷背面的油漆。油漆刷走到头后再由上向下走刷，耗掉油漆刷正面的油漆。摊漆时各刷之间要留有一定的间隙，一般为5cm -6cm。

　　（3）摊漆后应一刷挨一刷地用油漆刷顶部轻轻地将油漆上下理顺，走刷要平稳，用力要均匀。水平面应顺光线照射的方向理油漆。为避免接痕，刷涂的各片段在相互连接时应经常移动位置，不要总在一个部位相接。

　　（4）多层涂刷时，上层干燥后现涂刷下层油漆，层间应结合紧密、无分层现象。

　　烟囱刷航标防腐美化涂装喷漆生锈产生的原因：

　　1、水分穿经漆膜的裂缝，孔隙或碰伤部位到钢板表面；

　　2、在涂装前锈垢未能彻底除净，对有锈点和电焊缝部位应予以特别注意；

　　3、喷漆前钢材表面受到污染，如手印，在表面上任其自干的水迹，表面处理完好未能及时涂漆；

　　4、涂层不完整，有针孔，漏涂等缺陷，如有些缝隙，电焊缝未涂到油漆，如未密封；

　　5、使用环境差，如高温，高湿，有腐蚀介质的侵蚀；

　　6、在修补部位露铁后，未喷涂防锈底漆，直接喷涂面漆。

一．工程概况：

　　为延长其使用寿命和美化，根据贵单位的要求，我公司建议选用二底二面的涂装方式，以下方案供参考选用。

　　二．施工方案流程

　　方案流程：清理灰尘→表面除锈→底漆涂装→面漆涂装→检查验收

　　1．基面处理：采用手工除锈；

　　由于贵单位的钢结构为高空钢结构，又是以小面积为主，许多部分都是清理难以到达的区域，故采用手工除锈。动力工具可以除去所有松散的氧化皮，铁锈旧涂膜和其他有害物质，但是不能除去附着牢固的氧化皮、铁锈和旧涂膜。我公司采用脱漆剂和风刚刀头人工除漆、除锈，脱漆剂涂刷后剩余的氧化皮、铁锈和旧涂膜采用锐利无比的风刚刀头，不但可以轻松除尽松散部分，连附着牢固的氧化皮，原漆膜一并清除干净，达到涂装要求。清理造成的垃圾集中收集，并送至规定的地方。

　　2．底漆涂装

　　⑴．调合红丹（铁红）防锈漆，控制油漆的粘度、稠度、稀度，兑制时应充分的搅拌，使油漆色泽、粘度均匀一致。⑵刷层底漆时涂刷方向应该一致，接槎整齐。⑶刷漆时应采用勤沾、短刷的原则，防止刷子带漆太多而流坠。⑷待遍刷完后，应保持一定的时间间隙，防止遍未干就上第二遍，这样会使漆液流坠发皱，质量下降。⑸待遍干燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷方向应与遍涂刷方向垂直，这样会使漆膜厚度均匀一致。⑹底漆涂装后起码需4～8h后才能达到表干、表干前不应涂装面漆。

　　3．面漆涂装

　　⑴面漆的调制应选择颜色完全一致的面漆，兑制的稀料应合适，面漆使用前应充分搅拌，保持色泽均匀。其工作粘度、稠度应保证。

　　⑵面漆在使用过程中应不断搅和，涂刷的方法和方向与上述工艺相同。涂装时不流坠，不显刷纹。

　　4．涂层检查与验收

　　⑴表面涂装施工时和施工后，应对涂装过的工件进行保护，防止飞扬尘土和其它杂物。

　　⑵涂装后的处理检查，应该是涂层颜色一致，色泽鲜明光亮，不起皱皮，不起疙瘩。

　　三．施工周期；

　　四．施工安全：

　　“安全”是安全生产的基本，我公司在几十年的生产经营活动中始终把安全特别是从业人员的人身安全放在首要的位置，实行“安全优先”的原则。结合贵单位的实际情况，我公司进行施工前教育，下班后督促，三天一次安全会议，做到：

　　1.进场必须戴好安全帽，佩戴好安全带，穿好胶底鞋，所有登高人员必须持证上岗。

　　2.同一施工面、段必须有二人同时工作，做好相互照应。

　　3. 施工作业人员着装符合要求，二米以上（含二米）在系好带后方能开始作业。

一、工程概况：120米烟囱在标高30米处 ，制作安装旋转爬梯一座。

　　二、施工方法（一）、施工顺序：下料→防腐处理→焊接安装→焊接处防腐处理

　　（二）下料 根据业主方提供的120米烟囱图纸，由技术人员计算出整个囱身旋转爬梯所需的材料，并结合图纸上尺寸，由操作工切割下料，技术员全程指导。材料全部切割好后进行热浸锌防腐处理。

　　（三）平台焊接安装结合我施工队多年的旋转爬梯及平台施工经验及贵公司的实际情况，我公司拟定以下施工方案： 1、本工程采用不搭脚手架、悬吊作业新工艺、新技术进行施工。主要采用“人工登高法”结合带、白棕绳等必要的工具进行施工。2、对120米烟囱身从下向上依次焊接安装，将块踏步板焊接在囱身后，就依块板为作业平台依次向上逐步焊接安装。同时准备两台焊机，一台焊接负责焊接安装踏步板，另一台负责焊接栏杆及加固用。3、在焊接安装平台时，先将平台三角支撑焊接固定在囱身，后再铺焊平台板。4、对踏步板、平台及栏杆等焊接处进行油漆防腐。
（四）、平台基材刷防锈漆

　　1、基层表面处理 根据我公司钢结构防腐长期施工总结，基层表面处理的质量好坏直接影响防腐涂料的附着力，所以必须采用电动打磨机、钢丝刷等对钢结构表面进行打磨处理。除锈后的表面在涂装前清理干净钢结构表面无氧化皮、灰尘等，并立即涂装，以免引起二次生锈。 表面预处理：钢材在进入除锈前，确认表面无油脂、其它污染物等，如有，使用碱性清洁剂或淡水以去除结构表面的油脂、污物、可溶性盐份和其它污染物。清洗完毕后，自然晾干后，才可进行后续处理。 钢材表面清理干净后检验结构的焊接和外观，以发现存在的结构缺陷并及时处理。 用电动钢丝刷、磨光机等动力工具清除钢材表面的氧化皮。有的自由边、角使用磨机处理至R≥2mm。清除所有的焊渣、飞溅和焊豆。咬边和气孔采取补并磨平。 手工焊缝采取打磨处理以减少尖锐的表面存在。对于修补表面边缘的原有涂层，使用动力砂纸圆盘羽化边缘，形成光顺的斜坡，以利于修补油漆与原有涂层的光顺过 渡，保证整个涂层的良好外观和漆膜的均匀。除锈后在刷道底漆前，清除表面的灰尘、油污、及其它杂质，彻底清除表面的锈斑、残余氧化皮、旧漆皮和残液等。
　2、涂层的施工在施工过程中按照防腐材料说明，严格按材料比例搅拌均匀后方可使用，每道工序都必须经甲方监督部门验收合格后进行下道工序的施工，直至涂层防腐施工全部结束。

　　A、除锈后应在6小时内涂刷底漆。

　　B、本工程防腐的施工方法采用刷涂。

　　C、防腐施工条件：环境温度应为-5 ℃～+40℃，相对温度小于85%。大风、下雨、下雪或雾天情况下不宜于施工。

　　D、涂层漆膜的干燥采用自然干燥，各层的涂刷间隔应根据实际采用的防腐油漆性能确定，防锈漆应大于2小时。漆膜干燥过程中应保持周围环境清洁，防止灰尘、水等触碰到。

　　E、 采用刷涂的方法，先涂底漆一道，要求将底漆稍加稀释后，使之能更好地附着在钢材表面，并在涂刷时往复3至5次，以增加涂料涂层的附着力。对边角、孔隙等部 位先进行预涂，然后对大面积部位进行涂装，以保证漆膜的外观及质量 。待道底漆表面干燥后，即涂第二道底漆，常温下涂装间隙为4小时。

　　F、面漆涂装：在常温情况下最少间隔4小时后涂面漆，按检查要领进行漏电、厚度、外观检查。全部合格后,滚涂一层面漆，注意滚涂均匀。要求涂层厚薄均匀，无针孔、剥落、起泡、误涂以及漏涂等缺陷。


　技 术 要 求：

　　1、表面后钢结构表面应无氧化皮、灰尘等杂物。

　　2、基层在涂刷前，如表面潮湿或水滴时，在吹干后再施工，确保涂层的施工质量。 3、每一涂层必须保证涂层光滑均匀，无漏涂、无翘皮现象，严格按涂料的施工工艺进行施工。

　　4、施工时保证施工场地整齐、清洁，对每天的施工场地进行必要的清理，做到工完料尽、场地清，做好环保工作。